TURİSTİK DOĞU EKSPRESİ İLE KARS TURUMUZDAN BİLGİLER

Sponsor

Web sayfamda 11 Aralık 2019 tarihli yazıma Kars'a trenle eşimle beraberliğimizin 40. yılı anısına ve 2019 yılı kasım ayı sonunda yurt dışında 2.torunumuz doğdu, aralık ayının son günlerinde yurt dışından dönecek olmaları, son 5 yıldır eşimle bir yerlere gitmememiz ayrıca Antalya'da yaşıyoruz, yazın deniz, kum, doğanın içinde yaşıyoruz, ama buralara kar yağmıyor ve son 2 yıldır basında, medya da Tv.lerde Doğu ekspresi ile Kışın Kars turları revaçta olduğunu görüyordum, ve
Kars turuna başlamadan yazdıklarımın çoğunu tur bitiminde gerçekleştirmenin keyfini yaşarken sadece Boğatepe Peynir müzesine gidemedik, Sarıkamış ise rotamızda yoktu,
Kars turumuzu 15-22 aralık 2019 tarihleri arasında gerçekleştirdik, Kars 2018 nüfusu 288 bin. il merkezi 116 bin Kars'ın rakımı denizden yüksekliği 1.760 metre, komşu illeri Iğdır, Ağrı, Erzurum, Ardahan ( 27 Mayıs 1992 tarihinde Kars'tan ayrılarak 75. İl olmuştur,) yine Ermenistan'la sınır komşusudur, sanayi şehri olmayan, geçimini hayvancılık, et ve süt ürünleri olan Kars ilimizin, son yıllarda Doğu Ekspres ile bacasız sanayi olan turizmden faydalanabileceklermi acaba diyelim, Kars İli ülkemizin doğusunda Antalya'dan 1.441 km. uzaklıkta ulaşım karayolu ile ( otobüs, otomobil, karavan vs.) havayolu uçakla birde Demiryolu Trenle gidebilirsiniz, biz serhat şehrimize nasıl gidelim diye araştırma yaptığımızda tur şirketleri genelde gidiş trense dönüş uçakla veya gidiş uçaksa gelişin trenle oluyor, bazı turlar Van'a uçakla oradan Kars'a fiyatlara baktığımızda 2 kişi 5 bin Tl.ye yakın bir fiyata mal olacak, tur şirketlerini, uçak yolculuğu ile, Karayolu yolculuğunu başka zamana bırakıp, biz Kars'a trenle gitmek istedik, harcama bedeli de yarıya yakın olacak gibi, burada eğer pulman koltukta gidersek daha ekonomik olacak ama, keyifle yapılacak bir yolculuk kuşetli veya yataklı vagon da olur, kuşetli 4 kişilik yanımızda 2 tanıdık yok, en iyisi pahalı gibi gözükse de yataklı vagon tercihimiz oldu, tercihimiz tur sonunda doğru olduğunu gördük,
Karşımıza tarifeli 2 tren çıktı, 1.si Doğu Ekspresi, 2. si Turistik Doğu Ekspresi, önce
1. Tarifeli Tren DOĞU EKSPRESİ'ni= anlatayım, yazılarımızdaki rakamlar ve fiyatlar Aralık 2019 ayı rakam ve fiyatlarıdır, ilerleyen günler ve aylarda değişiklik gösterebilir, aşırı talep olunca TCDD yetkilileri Doğu Ekspresindeki yataklı vagonları kaldırmışlar mayıs 2019 ayından itibaren sadece 2. vagonunda engelli yeri ve 51 kişilik Pulman koltuklu vagon, 3. ve 4. vagonlar 60 kişilik Pulman Koltuklu vagonlar var, ayrıca trende kuşetli vagonlar var, her vagonda 4 kişilik 10 adet kompartımanlar var, trende ayrıca yemekli vagon bulunuyor, Doğu Ekspresi treni Ankara'dan başlayıp Kırıkkale, Kayseri, Erzincan, Erzurum, Kars olup, Dönüşte Kars'tan Erzurum, Erzincan, Sivas, Kayseri, Kırıkkale, Ankara'dır, her gün karşılıklı tarifeli seferleri olan Doğu Ekspres treni Ankara'dan 17.55 de kalkıp 25 saat sonunda Kars'a 18.55 da varmaktadır, ( rötarlar olabilir) yine Kars'tan 08.00 de kalkan Doğu Ekspres treni ise 25 saat civarı sonrası Ankara'ya saat 08.26 da varmaktadır, ( rötarlar olabilir ) TCDD bilet almanız için size bir ay sonrasına kadar bilet alma ve rezervasyon yapma hakkı veriyor, gece açılan 30 gün sonrası biletler için eğer talep çoksa kısa zamanda bitiyor, (Kuşetli ve yataklı biletler zor bulunuyor, Pulman Koltukları biletlerini ise genelde bulabiliyorsunuz,) Pulman Koltuk tek gidiş 58 tl. gidiş geliş alırsanız 48.5 Tl. X 2 = 97 Tl. kuşetli vagon 1 kişi 77.50 tl.
2.Tarifeli Tren ise TURİSTİK DOĞU EKSPRESİ = 29 mayıs 2019 yılı itibariyle Turistik Doğu Ekspresi treni sadece yataklı vagonlardan oluşurken 1 tanede yemekli vagon bulunmaktadır, her vagonda 2 yataklı 10 kompartıman vardır, Turistik Doğu Ekspresi Ankara'dan Kars'a giderken İliç, Erzincan, Erzurum da 2,5 - 3 saat bölge gezilmesi, görülmesi için mola vermektedir, Kars'tan Ankara'ya gelirken Divriği, Bostankaya'da Sivas'ı görmek, gezmek için 2.5 - 3 saat gezilmesi görülmesi için mola veriyor, Ankara'dan 15.55 de çıkan Kars'a 32-33 saat civarında saat 00.37 de ulaşmaktadır, (rötar olabilir) Kars'tan 22.35 de çıkan Turistik Doğu Ekspresi Ankara'ya 31 saat civarında saat 05.15 de varmaktadır, (rötar olabilir)
gidiş geliş 33 saat + 31 saat toplam 64 saat tren yolculuğu uzun gözükse de yataklı vagonda olmanız sonucunda seyahat çok yorucu olmuyor, bu sürede yemekli vagon olması da güzel, yataklı vagonda herhangi bir indirim uygulanmıyor, tek kişi 480.00 tl.. ödeniyor, kompartımanda tek kalınabiliyor, 2 kişilik bilet alırsanız 300.00 tl. X 2 = 600.00 Tl. kompartımanda 2 ranza gibi altlı üstlü yataklar var, temiz yastık ve kılıfı, temiz çarşaf, temiz battaniye yolcular trene binmeden görevliler hazırlıyor, son istasyona yaklaşırken görevliler çarşaf, yastık kılıfı ve 2 havluyu topluyorlar, öbür sefere hazırlık için oturma için yan yana kolçaklı oturma yerleri var, yatarken koltuğun sırtının öbür tarafı alt katın yatağı oluyor, gündüz kilitleri var, görevli gece kilidi açıyor, karşı tarafta bir köşede aynalı, lavabo, sıvı el sabunu, 2 ad. beyaz TCDD ablemli el havlusu, elektrikli traş makinası veya cep telefonu şarjı için priz, kettle veya başka ısıtıcıların kullanılması yasak, lavabonun yan tarafında elbise asmak için askılar, üst tarafında valiz koyma yeri, üstü açılıp genişleyen masa, altında büro tipi buzdolabı, masanın bir tarafında çekmece kullanışlı, kapının üstünde Klima ve aydınlatma paneli, imdat kolu, pencerenin üst tarafında havalandırma için açılır cam, havalandırma camından dışarıya şişe benzeri şeylerin atılması yasak yazısı, kompartımanda sigara içmek yasak yazısı, yine kompartımanda tüplü kamp ocağı kullanmakta yasak, yatakta sigara içmek yasak plakası, stor güneşlik, perdesi, imdat çekici, koltuğun yanında 2. priz, kapının üstünde klima, aydınlatma anahtarların olduğu panel, kapı kilidinin anahtarı, yataklı vagonun 2 tarafında WC biri alafranga, biri normal, seyahat boyunca kağıt havlusu, tuvalet kağıdı, klozet kağıdı hiç eksik olmadı, ve aynalı lavabo dahil tertemizdi, giderken görevli işine daha hakimdi, ayrıca tren hareket iken kapıları açmak yasak, geldiğimiz trenin kompartıman hor kullanılmış, merdivenin askısı sökülmüş yoktu, lavabo ayna lambasının anahtarı bozuktu, masa çekilen parçası kırılmış yere düşüyordu, tavan aydınlatma lambalarının ampüllerinin bir kısmı yanmıyordu, ve kompartıman daha eskiydi, tren güzel hele yataklı, yemekli vagonlu daha güzel, Turistik doğu ekspresinde beğenmediklerim ise bireysel trene binenler için özellikle trene binerken herhangi bir turlarla ilgili bilgi broşürü verilmiyor, ücreti, tur bilgisi yok, ve İliç, Erzincan, Erzurum, Divriği, Bostankaya turlarında sanki dışlanıyor, iliçte 60.00 tl. den başlayan ücret 40.00 tl. düştü, (kış hava durumu tekne turu yok) yazın fiyata tekne turu da girerse daha yüksek bir rakam olabilir, görevli sormuyor, Erzincan'da tura gitmeyeceğim için herhangi bir bilgim olmadı, Erzincan'da tren garı çarşıya yakın, ben askerliğimin 10 ayını burada yapmıştım, taksi ile değil, belediye otobüsü ile çarşıya indik 2.75 tl X2= 5.50 Tl. verdik, Erzincan hakkında size biraz bilgi vereyim, 27 Aralık 1939 günü saat 02.00 de 7.9 şiddetinde 52 saniye süren depremde Erzincan merkezi yerle bir olurken, çevre iller dahil 30 binden fazla vatandaşımız ama enkaz altında ama donarak hayatlarını kaybediyorlar, tren istasyonunun güneyinde bulunan Erzincan merkezi, depremden sonra tren istasyonunun kuzeyine yeniden kuruluyor, yeni şehir imar planında hiç kıvrımsız dümdüz sokaklar, caddelere başta Avusturya'dan satın alınan 652 hazır 4- 3- 2 odalı birer katlı prefabrik bodrumlu evler dahil şehir yeniden Erzincan merkezi yeniden kuruluyor, Hükümet binası 40 yıllarda şu andaki yerinde inşa ediliyor, dönemin Reis-i cumhuru İsmet İnönü (Milli Şef) 31 Aralık 1939 yılında trenle Erzincan'a geliyor, depremde yerle bir olan Erzincan'da incelemelerde bulunuyor, Ankara'ya döndükten sonra Cumhuriyetin eliyle Erzincan'ın yeniden yapılanması için çabaları sonrası Erzincan Anıtı olarak Erzincan halkı, ülkedeki ilk İsmet İnönü heykeli için yapılan seçmede Ratip Aşir Acudoğu'nun çalışması uygun bulunuyor, eser üstte deprem sonrası Erzincan'a gelen Reis-i cumhur İsmet İnönü'ye çocuklu annenin sarılarak ağlaması, altta normal insan ölçüsündeki heykellerden ortada Vatan ana , sağındaki Erzincanlı erkeğe yeni kurulan şehrin anahtarını verir, solundaki erkeğe yeni şehri kuran işçiye, ameleye de çelenk verir, Erzincan Anıtı yapımına 1943 yılında başlanmış, 1947-48 yıllarında bitirilmiş, eğer yolunuz Erzincan'a düşerse sokakların ve caddelerin cetvelle çizilmiş gibi düz olduğunu göreceksin, heykel ar, bilgisi kısaca Erzincan'la ilgili pek bilinmeyen bilgileri sizlerle paylaştım, Erzincan'da 2. deprem 13 Mart 1992 yılında saat 19.20 de 6.8 şiddetinde oluyor, 653 vatandaşımızı kaybederken 6.700 bina yıkılmıştır, o dönemin Valisi Rahmetli Recep Yazıcıoğlu dur, Erzincan çarşısında eşimle biraz turladık, yemek için Aylanın Mutfağını aradık kapanmış, 40. yıl pastasını çarşıda gördüğümüz Erdoğanlar pastahanesinde kestik, afiyetle yedik, kısmet Erzincan'mış, geri dönüş yine Belediye otobüsü ile 2.75 tl X 2 = 5.50 tl. tren garına geldik, bu arada Turistik Doğu Ekspresi'nde 1 yemek vagonu, 8 yataklı vagon, 1 furgon, 1 jeneratör, 1 lokomotif uzun bir katar biz sonda 8. vagondayız, vagon sayısı talebe göre arttırılabiliyor, ayrıca trende tur şirketlerinden tur satın alanlarda var, hareket sonrası Erzurum'da mola, şehir turu için tren dışından gelen Erzurum turu yapan bir kişi yemek dahil kişi başı 60.00 Tl. fiyat söyledi, biz gitmedik, tren garı şehre yakın, yerde kar vardı, biraz yürüdük, saat kulesinde resim çektik, trene geri döndük, 50 dakika rötar oldu, saat 01.35 de Kars'a indik, Antalya'dan telefonla rezervasyon yaptırdığımız Kars Hotel Kent Ani'ye taksiyle geldik, tren garı çarşıya yakın 15.00 tl Erdal Beyle telefonla konuşmuştum, 3.kat 311 nolu oda odamız güzel diğer kapıları açık odaları gördüğümde söylediği gibi güzel bir odayı bize vermişti, çarşafları, yastıkları, yorganı, yatak kısaca hem temiz, hem rahattı, her gün düzenli çarşaflar değiştirildi, kaloriferler tam kararında ısıtıyordu, ne fazla ne eksik, buzdolabı, banyo yeni, sıcak su gece 02.00 de bile vardı,havlular temiz, odada kettle bile vardı, yani Otelden sıkıntı yaşamadık, müdürümüz Erdal Bey konuşkan, yardım sever, çalışkan ücreti çıkarken alırız dedi, kendisine çok teşekkürler, sabah kahvaltısı çay- süt- 4 çeşit peynir, bir tanesi kaşar peyniri, 2 çeşit siyah zeytin- bal- tahin pekmez- yoğurt- açık reçel ve piknik reçel- Tereyağ- corn,,fleks- domates- salatalık- pişmiş yumurta açık kahvaltı bana göre yeterli, Kars'ta Kaşar Peyniri, Tereyağ, Bal yanında çay bana göre yeterli, Kars'ta kaldığımız otelde oda ve kahvaltı yeterli 170.00 tl. X 3 gün = 510.00 Tl. Erdal Bey son günde dönüşümüz gece 22.35 de 1 çekme valiz, 1 sırt çantası, 1 el çantası resepsiyonda geceye kadar kaldı, herhangi bir ücret ödemedik, Erdal Bey biz söylemeye fırsat vermeden çantaları kendisi resepsiyonda kalması için teklif etti, iyi insanlar, 23 Aralık 2019

Video: 
TARİH: 
2019

Yorum Yazabilirsiniz ...

Yasal Uyarı

Bu İnternet Sitesi içeriğinde yer alan tüm eserler (yazı, resim, görüntü, fotoğraf, video, müzik vb.) www.bisiklethobimiz.com’a ve Coşkun ORTAÇAKIROĞLU'na ait olup, 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu ve 5237 sayılı Türk Ceza Kanunu kapsamında korunmaktadır. Bu hakları ihlal eden kişiler, 5846 sayılı Fikir ve Sanat eserleri Kanunu ve 5237 sayılı Türk Ceza Kanununda yer alan hukuki ve cezai yaptırımlara tabi olurlar. www.bisiklethobimiz.com’a ve Coşkun ORTAÇAKIROĞLU ilgili yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.